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히드로 공항, 화재로 인한 대규모 정전 후 부분 운영 재개
세계에서 가장 바쁜 여행 허브 중 하나인 런던 히드로 공항은 금요일 인근 변전소에서 발생한 대형 화재로 인해 심각한 혼란과 거의 완전한 운영 중단을 겪었습니다. 공항은 이후 일부 항공편의 점진적인 재개를 발표했지만, 정전의 광범위한 영향은 여전히 전 세계 여행에 파장을 일으키고 있습니다.
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글로벌 여행 영향
히드로 공항 폐쇄의 여파는 앞으로 며칠간 지속될 것으로 예상되며, 1,300편 이상의 항공편이 영향을 받을 것으로 보입니다. 항공 분석 업체들은 145,000명 이상의 승객이 영향을 받을 수 있다고 추정합니다. 항공 전문가들은 이러한 갑작스러운 혼란으로 인해 항공 산업이 수천억 달러의 손실을 입을 수 있다고 경고했습니다. 이번 사건은 글로벌 환승 허브로서 히드로 공항의 중요한 역할과 의존하고 있는 에너지 인프라의 취약성을 강조합니다.
화재 원인 조사
대테러 경찰은 이번 화재가 국가 중요 기반 시설에 미치는 상당한 영향을 고려하여 그 원인을 조사하고 있습니다. 그러나 영국 에너지부 장관은 현재로서는 악의적인 행위에 대한 징후가 없다고 밝혔습니다. 이러한 초기 평가는 안전 우려를 완화하지만, 재발 방지를 위해 화재의 근본 원인에 대한 철저한 이해가 필요함을 강조합니다.
런던 소방국은 첫 신고 후 16시간이 지났음에도 히드로 공항 인근 변전소의 화재 중 약 5%가 여전히 활성 상태라고 보고했습니다. 런던 소방국 부국장 조나단 스미스는 금요일 저녁 성명을 통해 "최신 업데이트에 따르면, 고립된 핫스팟에서 약 5%가 여전히 불타고 있으며, 사고가 해결될 때까지 현장에 계속 머물 것"이라고 밝혔습니다.
소방 당국은 변전소 화재와 관련하여 212건의 신고를 접수했습니다. 사고 정점에는 소방차 10대, 대형 폼 유닛 2개, 고용량 펌프 1개가 현장에 배치되었으며, 이는 약 70명의 소방관에 해당합니다. 성명서는 소방관들이 "인근 건물에서 29명을 안전하게 대피시켰고, 예방 조치로 200미터의 안전 구역을 설정했다. 수도권 경찰청과 협력하여 약 150명을 임시 휴식 센터로 대피시켰다. 이들 대부분은 집으로 돌아갈 수 있었고, 아주 적은 수의 사람만이 휴식 센터에 남아 있다"고 상세히 설명했습니다.
에너지 인프라 복원력에 집중
수도권 경찰과 런던 소방국 모두 화재 원인이 의심스러운 것으로 취급되지 않는다고 밝혔습니다. 현재 조사는 전력 분배 장비에 초점을 맞추고 있으며, 소방 당국은 이 사건에 대한 작업이 앞으로 몇 주 동안 계속될 것이라고 언급했습니다.
에너지 네트워크 전문가에 따르면, 런던 히드로 공항 전체에 별도의 백업 전력 공급 장치를 제공하는 데는 약 6,500만 달러(약 5천만 파운드)가 소요될 수 있습니다. UK Network Services의 상무이사 사이먼 갤러거는 금요일 CNN과의 인터뷰에서 "히드로가 공항 전체를 위한 백업 전력 시스템을 갖추었어야 한다는 의견이 있는데, 이는 일리가 있다"고 말했습니다. 그는 공항에 전력을 공급하는 변전소가 소규모 데이터 센터와 비교할 수 있는 20메가와트의 에너지를 공급한다고 설명했습니다. 갤러거는 "데이터 센터는 이러한 상황에 대비해 완전한 백업 전력 시스템을 갖추고 있다. 따라서 히드로를 데이터 센터와 비교한다면, 데이터 센터는 멈추지 않았을 것"이라고 덧붙였습니다.
전문가는 또한 "공항의 나머지 부분이 마비되었더라도" 금요일 정전 중 "공항의 중요 안전 시스템"은 계속 작동했다고 언급했습니다.
공항의 방어 및 대응
이전에도 히드로 공항 CEO 토마스 볼드비는 이 허브 공항이 3개의 전기 변전소를 갖추고 있으며, 각 변전소에는 "백업 변압기"가 장착되어 있다고 말했습니다. 그러나 그는 고장 시 대체 변전소로 전력을 전환하는 데 시간이 걸린다는 점을 인정했습니다.
런던 소방국은 히드로 공항 폐쇄를 야기한 변전소 화재가 "비의심적"이라고 거듭 밝혔습니다. 런던 소방국은 금요일 저녁 성명에서 "런던 소방국의 화재 조사관들은 과학 자문관의 지원을 받아 수도권 경찰청(MPS)과 긴밀히 협력하여 이번 화재의 원인을 조사했다. MPS는 화재가 비의심적인 것으로 간주된다고 확인했다"고 밝혔습니다. 조사는 이제 전력 분배 장비에 초점을 맞출 것입니다.
이번 정전으로 인해 영국항공 A380 항공기를 런던 개트윅 공항으로 재배치하는 것을 포함한 심각한 운영상의 어려움이 발생했습니다.
정부, 규제 완화
폐쇄로 인한 혼잡에 대응하여, 영국 정부는 금요일 보고된 바와 같이 "혼잡 완화"를 위해 야간 항공편에 대한 규제를 일시적으로 해제했습니다. 히드로 공항 웹사이트는 야간 비행 규제가 1960년대부터 시행되어 왔지만 공식적인 금지는 없다고 명시하고 있습니다.
정부는 일반적으로 연간 5,800회의 야간 이착륙 횟수를 제한합니다. 교통부는 또한 금요일 X(구 트위터)를 통해 히드로 공항 승객들이 기차표를 더 유연하게 사용할 수 있도록 허용할 것이라고 발표했습니다.
CEO 성명
성명에서 히드로 공항 CEO 토마스 볼드비는 공항의 백업 시스템이 "정상적으로 작동했다"고 주장하며 위기 상황에서 공항의 조치를 옹호했습니다. 그는 전력 공급을 재라우팅하는 과정에 시간이 걸린다는 점을 인정했습니다. 볼드비는 히드로 공항에 3개의 변전소가 있고 그중 2개는 영향을 받지 않았지만, 영향받은 공급의 백업 변압기도 손실되었다고 설명했습니다. 그는 공항의 비상 계획이 모든 사건에 대해 100% 보호를 제공할 수 없으며, 이를 "중대한 사건"이자 부상자가 없는 한 "가능한 가장 큰 사건"이라고 묘사했습니다. 그는 공항 폐쇄 결정이 가볍게 내려지지 않았으며 심각한 안전 문제 때문이라고 강조했습니다.
CNN 현장 취재팀은 금요일 오후, 개트윅 공항에서의 짧은 재배치 비행 후 히드로 공항에 착륙하는 영국항공 A380 항공기를 목격했으며, 이는 제한적인 서비스 재개의 시작을 알리는 것이었습니다.
