货船船长因北海致命撞船事故被判过失杀人罪，获刑六年

英国 - 艾赫巴里通讯社

货船船长因北海致命撞船事故被判过失杀人罪，获刑六年

一名俄罗斯货船船长因在北海发生的一起灾难性撞船事故中被判严重过失杀人罪，导致一名海员被推定死亡，而被判处六年监禁。来自圣彼得堡的59岁弗拉基米尔·莫京在伦敦老贝利法院被判有罪，此前他指挥的货船“索隆”号于2025年3月10日在东约克郡海岸附近与美国油轮“斯泰纳·伊马库莱特”号相撞。这起悲剧性事件导致38岁的马克·安吉洛·佩尔尼亚失踪并被推定死亡。

审判详细披露了莫京严重渎职的行为。提交的证据显示，他未能保持适当的瞭望，忽视使用所有可用手段来确定碰撞风险，最关键的是，没有留下足够的时间采取避让行动。尽管“斯泰纳·伊马库莱特”号在撞击前36分钟内一直显示在“索隆”号的雷达屏幕上，但莫京没有尝试驶离碰撞航线，没有发出警报，没有寻求帮助，也没有实施紧急停车程序。这段长时间的不作为突显了他过失的严重性。

在宣判时，安德鲁·贝克法官对莫京的行为进行了严厉的评价，指出船长沦为自己“自满和傲慢”的牺牲品。法官冷酷地补充道：“你是一个等待发生的严重事故。”法院认为莫京对事件的描述“极其不可信”，并得出结论，佩尔尼亚的死亡是“完全可以避免的”。贝克法官强调，碰撞的基本事实“表明一艘船对前方船只一无所知”，这是这场悲剧“最可能的”解释。

辩护律师在承认莫京对造成碰撞负有责任的同时，辩称他的行为不构成严重过失杀人罪。然而，检察官朱莉娅·福尔-沃克反驳说，莫京伪造了事件的叙述，据称是为了“回到俄罗斯的妻子身边”。法院还收到莫京在碰撞后发给他妻子的一条信息，他在其中承认自己将“有罪”。尽管如此，他否认自己睡着或擅离职守，法官认为这些说法是“一种巧妙的转移注意力的做法”和“在审判中经受考验后瓦解的谎言”。

莫京过失造成的深重人道代价，通过佩尔尼亚先生的遗孀莉塞尔的受害者影响声明得以凸显。她在法庭上宣读的声明表达了任何赔偿都无法减轻她失去亲人的痛苦，也无法弥补对她年轻家庭造成的毁灭性影响。辩护律师詹姆斯·伦纳德律师强调了莫京的悔恨以及他永不重返大海的誓言，鉴于他此前的记录，将这起事件描述为“他行为的真正反常”。

此案严酷地提醒人们，在海上作业中，尤其是在处理可能载有危险货物的船只时，保持警惕和专业行为至关重要。“斯泰纳·伊马库莱特”号载有23名船员，从希腊向英国运输了超过22万桶航空燃料。“索隆”号载有14名船员，主要装载酒精饮料和各种危险物质，包括空的但未清洁的氰化钠容器。这些危险物质的近距离存在，凸显了如果碰撞更严重，可能导致更大环境灾难的潜力。

宣判后，亨伯赛德警方高级调查官克雷格·尼科尔森警司强调了莫京失职的严重性。尼科尔森表示：“莫京完全未能履行他作为船长的职责，导致他自己的一名船员死亡，并危及两艘船上其他船员的生命。”他补充说：“莫京在调查或法庭程序的任何阶段都没有表现出悔意，即使他现在已被判刑并对其罪行负责，这也不会让马克回来。我真诚地希望今天的判决能为马克的家人带来一些慰藉，我的思念今天与他们同在。”这一判决重申了全球对维护国际航运严格安全标准以及追究海上严重过失行为者责任的承诺。

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