بلو اوریجین پروازهای گردشگری فضایی را برای تمرکز بر مأموریت‌های ماه ناسا متوقف می‌کند

ایران - خبرگزاری اخباری

بلو اوریجین پروازهای گردشگری فضایی را برای تمرکز بر مأموریت‌های ماه ناسا متوقف می‌کند

در یک تغییر استراتژیک قابل توجه که منعکس‌کننده اولویت‌های در حال تحول در بخش فضایی تجاری است، بلو اوریجین، شرکت هوافضای تأسیس شده توسط میلیاردر جف بزوس، تعلیق نامحدود پروازهای گردشگری فضایی زیرمداری نیو شپرد خود را برای حداقل دو سال اعلام کرده است. این تصمیم با هدف تخصیص مجدد منابع حیاتی و استعدادهای مهندسی شرکت به قراردادهای پرخطر ناسا مرتبط با برنامه بلندپروازانه آرتمیس است که به دنبال بازگرداندن انسان به سطح ماه است.

موشک نیو شپرد، که به دلیل سفرهای کوتاه خود به لبه فضا شناخته شده است، به نمادی برجسته از گردشگری فضایی زیرمداری تبدیل شده بود. از زمان اولین پرواز سرنشین‌دار خود در سال 2021، که شامل خود بزوس نیز می‌شد، این وسیله 92 فرد منحصر به فرد را در 98 پرواز مسافری حمل کرده است، از جمله افراد مشهوری مانند ویلیام شاتنر، مایکل استراهان و کتی پری. این پروازها که از سایت بلو اوریجین در غرب تگزاس پرتاب می‌شدند، تجربه‌ای منحصر به فرد شبیه به ترن هوایی را ارائه می‌دادند و به ارتفاع بیش از 62 مایل (100 کیلومتر) که اغلب به عنوان مرز فضای بیرونی در نظر گرفته می‌شود، می‌رسیدند، قبل از اینکه کپسول با چتر نجات به سلامت به زمین بازگردد. این برنامه توجه عمومی قابل توجهی را به خود جلب کرده بود و بلو اوریجین را به عنوان یک بازیگر در صنعت نوظهور پروازهای فضایی خصوصی تثبیت کرد.

با این حال، درآمد حاصل از گردشگری فضایی نیو شپرد، که قیمت بلیط آن هرگز به طور عمومی فاش نشد اما گمان می‌رفت حدود 1 میلیون دلار برای هر صندلی باشد، در مقایسه با پتانسیل مالی عظیم قراردادهای ناسا ناچیز است. قرارداد 3.4 میلیارد دلاری ناسا با بلو اوریجین برای توسعه یک فرودگر ماه برای برنامه آرتمیس، یک انگیزه اقتصادی است که نمی‌توان آن را دست کم گرفت. این چرخش بر این واقعیت تأکید می‌کند که شرکت‌های فضایی خصوصی، حتی آنهایی که توسط بنیانگذاران فوق‌العاده ثروتمندی مانند بزوس حمایت می‌شوند، اغلب برای حفظ رشد بلندمدت و تلاش‌های بلندپروازانه خود به شدت به بودجه دولتی وابسته هستند.

تمرکز مجدد بلو اوریجین بر برنامه آرتمیس در یک مقطع حساس برای ناسا اتفاق می‌افتد. اسپیس ایکس، رقیب اصلی بلو اوریجین، در توسعه فضاپیمای استارشیپ خود، که قرار است به عنوان فرودگر برای مأموریت‌های آرتمیس III و IV عمل کند، با تأخیرهایی روبرو شده است. این عقب‌نشینی‌ها ناسا را بر آن داشته تا هم اسپیس ایکس و هم بلو اوریجین را به تسریع تلاش‌های خود ترغیب کند. بلو اوریجین قبلاً برای تأمین یک فرودگر برای مأموریت آرتمیس V، که در ابتدا در دهه 2030 پیش‌بینی می‌شد، قرارداد بسته است. با این حال، درخواست اخیر ناسا نشان‌دهنده تمایل این آژانس برای بررسی مسیرهای تسریع برای یک فرودگر اضافی برای آرتمیس III است که بلو اوریجین را در یک موقعیت استراتژیک حیاتی قرار می‌دهد. جرد آیزاکمن، یکی از مدیران ناسا، این هفته اظهار داشت که این آژانس "قطعاً در هر دو مسیر تسریع به طور موازی پیش می‌رود" و بر نیاز فوری به حمایت از هر دو شرکت تأکید کرد.

این حرکت همچنین با الزامات سیاسی همسو است، زیرا رئیس جمهور سابق دونالد ترامپ تمایل خود را برای پرتاب آرتمیس III تا پایان سال 2028، قبل از پایان احتمالی دوره ریاست جمهوری خود، ابراز کرده است. چنین فشار سیاسی اهمیت قراردادهای دولتی را بیشتر می‌کند و بر ارزیابی‌های مجدد استراتژیک شرکت‌های خصوصی تأثیر می‌گذارد.

لازم به ذکر است که نیو شپرد، با وجود وقفه در گردشگری، تنها یک پروژه تفریحی نبود. این پروژه به عنوان یک بستر حیاتی برای توسعه فناوری و تخصص مهندسی بلو اوریجین عمل کرد. به عنوان مثال، یک نوع اصلاح شده از موتور موشک نیو شپرد برای مرحله دوم موشک مداری بسیار بزرگتر و بلندپروازانه‌تر نیو گلن بلو اوریجین استفاده می‌شود. علاوه بر این، تجربه به دست آمده در فرود بوسترهای قابل استفاده مجدد نیو شپرد به طور قابل توجهی به شرکت کمک کرد تا بوستر نیو گلن را سال گذشته در دومین تلاش خود، پس از پرتاب یک مأموریت علمی کوچک ناسا به سمت مریخ، با موفقیت روی یک بارج شناور فرود آورد. این دستاوردها بر ارزش استراتژیک نیو شپرد به عنوان یک بستر آزمایشی و وسیله توسعه تأکید می‌کند.

این تغییر در بلو اوریجین منعکس‌کننده یک روند گسترده‌تر در صنعت فضایی است. در سال 2024، ویرجین گالاکتیک، رقیب اصلی بلو اوریجین در گردشگری فضایی زیرمداری، نیز پروازهای هواپیمای فضایی عملیاتی خود را متوقف کرد تا بر تولید نسل جدیدی از وسایل نقلیه تمرکز کند که برای پروازهای مکررتر و ظرفیت مسافر بیشتر طراحی شده‌اند. این نشان می‌دهد که بازار گردشگری فضایی، هرچند جذاب است، با چالش‌های قابل توجهی در دستیابی به یک آهنگ پرتاب پایدار و سودآور روبرو است و شرکت‌ها را به سمت قراردادهای دولتی پایدارتر و سودآورتر در کوتاه‌مدت و میان‌مدت سوق می‌دهد.

در نهایت، تصمیم بلو اوریجین برای توقف پروازهای گردشگری نیو شپرد، نقطه عطفی در استراتژی این شرکت است که از ماجراهای پرهزینه و کم‌بازده به مأموریت‌های فضایی دولتی مهم‌تر و سودآورتر تغییر مسیر می‌دهد. این امر نقش آن را به عنوان یک بازیگر کلیدی در تلاش‌های بلندپروازانه ناسا برای بازگشت به ماه تقویت می‌کند و مرحله جدیدی را در رقابت فضایی تجاری نشان می‌دهد، جایی که قراردادهای دولتی ممکن است، در حال حاضر، آرزوهای گردشگری فضایی را تحت‌الشعاع قرار دهند.

خبرگزاری اخباری