일본 — 이크바리 뉴스 통신사
스포츠 세단 부문에서 수년간 자취를 감췄던 미쓰비시가 랜서 에볼루션과 갤런트 등 자사의 가장 유명한 역사적 이름들의 복귀 가능성을 시사하며 전 세계 팬들의 희망을 다시 불태웠습니다. 이러한 발언은 지난주 일본에서 열린 제57차 연례 주주총회에서 한 주주가 지난 수십 년간 일본 브랜드의 명성을 쌓는 데 기여했던 일부 클래식 모델의 부활 가능성에 대해 질문했을 때 나왔습니다.
클래식 모델의 특별한 위상, 구체적인 계획은 없어
미쓰비시의 키시무라 케이스케 사장은 랜서 에볼루션, 갤런트, 디아망떼와 같은 차량들이 회사 내에서 여전히 특별한 위치를 차지하고 있다고 강조했습니다. 그는 이 모델들이 미쓰비시 역사의 중요한 부분이며, 수년간 브랜드의 정체성을 형성하는 데 기여한 일본 브랜드의 “보물”이라고 묘사했습니다. 아무래도, 현재 회사는 이 차량들을 시장에 다시 출시할 구체적인 생산 계획은 없지만, 미래에 조건이 허락할 때 이러한 유명한 이름들을 다시 불러올 수 있는 역량 있는 회사를 구축하기 위해 노력하고 있다고 덧붙였습니다. 이는 미쓰비시가 과거의 영광을 되찾고 스포츠 세단 시장에 다시 진출하려는 의지를 엿볼 수 있는 대목입니다.
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파제로의 성공과 WRC 복귀의 꿈
이러한 발언은 미쓰비시가 회사 역사상 가장 유명한 이름 중 하나인 신형 파제로의 재출시를 준비하는 시점에 나왔습니다. 많은 관측통들은 파제로 프로젝트의 성공이 미쓰비시의 스포츠 업적과 관련된 다른 이름들의 미래 복귀를 위한 문을 열 수 있다고 보고 있으며, 특히 회사가 향후 몇 년간 글로벌 이미지를 강화하려는 노력을 기울이고 있는 상황에서 더욱 그렇습니다. 논의는 차량에만 그치지 않았습니다. 키시무라 사장은 또한 수많은 역사적 업적으로 회사의 이름이 연관된 세계 랠리 챔피언십(WRC)에 미쓰비시가 복귀할 가능성에 대해서도 질문을 받았습니다. 그는 미쓰비시가 랠리에 복귀하는 것을 보는 것이 개인적인 꿈이라고 인정했지만, 회사가 그러한 큰 단계를 고려하기 전에 먼저 자사의 위치와 상업적 성과를 강화해야 한다고 강조했습니다. 현재 공식적인 계획은 없지만, 미쓰비시 최고 경영진으로부터 이러한 발언이 나왔다는 사실만으로도 회사가 가장 유명한 차량들의 복귀에 대한 문을 완전히 닫지 않았다는 중요한 신호로 해석됩니다.
