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वैज्ञानिकों ने पहली बार अंतरिक्ष मलबे से होने वाले प्रदूषण का सीधा मापन किया
एक अभूतपूर्व वैज्ञानिक सफलता में, शोधकर्ताओं ने अंतरिक्ष मलबे के पुनः प्रवेश से उत्पन्न वायुमंडलीय प्रदूषण का पहला निश्चित सीधा मापन प्रस्तुत किया है। कम्युनिकेशंस अर्थ एंड एनवायरनमेंट में प्रकाशित एक नए पेपर में, फरवरी 2025 में स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट की एक विशिष्ट विफलता को ऊपरी वायुमंडल में लिथियम के एक बड़े गुबार से स्पष्ट रूप से जोड़ा गया है, जिससे अंतरिक्ष अन्वेषण और उपग्रह परिनियोजन के बढ़ते पर्यावरणीय पदचिह्न के बारे में महत्वपूर्ण चर्चाएँ शुरू हो गई हैं।
यह घटना फरवरी 2025 में सामने आई, जब एक स्पेसएक्स रॉकेट, जिसने सफलतापूर्वक 22 स्टारलिंक उपग्रहों को कक्षा में तैनात किया था, एक महत्वपूर्ण खराबी का शिकार हो गया। यह अपनी नियोजित डीऑर्बिट बर्न को निष्पादित करने में विफल रहा, जिसके बाद 18 खतरनाक दिनों तक कक्षा में भटकता रहा, इससे पहले कि आयरलैंड के पश्चिमी तट से लगभग 100 किलोमीटर दूर एक अनियंत्रित वंश शुरू हुआ। रॉकेट के कुछ हिस्से अंततः पोलैंड में गिरे, और सौभाग्य से कोई चोट नहीं लगने की सूचना मिली, फिर भी तत्काल संचार और पारदर्शिता की कमी पर महत्वपूर्ण चिंता ने पोलैंड को अपनी राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसी के प्रमुख को बर्खास्त करने के लिए प्रेरित किया। हालांकि, भू-राजनीतिक प्रतिध्वनि इस विफलता के व्यापक, अधिक स्थायी प्रभाव का सिर्फ एक पहलू थी।
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जर्मनी में लाइबनिज इंस्टीट्यूट फॉर एटमॉस्फेरिक फिजिक्स में डॉ. रॉबिन विंग और उनके सहयोगियों के नेतृत्व में किया गया यह अभूतपूर्व अध्ययन, सीधे वायुमंडलीय संदूषण का अकाट्य प्रमाण प्रदान करता है। टीम ने ऊपरी वायुमंडल की निगरानी के लिए जर्मनी के कुह्लुंग्सबोर्न में रणनीतिक रूप से स्थित एक अत्यधिक संवेदनशील रेजोनेंस फ्लोरेसेंस लिडार प्रणाली का उपयोग किया। महत्वपूर्ण रूप से, शोधकर्ताओं को विशेष रूप से इस विशेष लॉन्च के परिणामों का अवलोकन करने का काम नहीं सौंपा गया था। वे वायुमंडलीय वैज्ञानिकों के लिए मानक अभ्यास के अनुसार नियमित वायुमंडलीय निगरानी कर रहे थे। फिर भी, 20 फरवरी, 2025 को आधी रात के आसपास, उनके उपकरणों ने लिथियम वाष्प के स्तर में एक अभूतपूर्व और नाटकीय वृद्धि दर्ज की।
लिथियम पृथ्वी के वायुमंडल में स्वाभाविक रूप से प्रचुर मात्रा में मौजूद तत्व नहीं है; इसकी विशिष्ट सांद्रता प्रति घन सेंटीमीटर केवल 3 परमाणुओं के आसपास रहती है। आश्चर्यजनक रूप से, फाल्कन 9 रॉकेट के अनियंत्रित वंश के ठीक 20 घंटे बाद, लिथियम का वायुमंडलीय घनत्व प्रति घन सेंटीमीटर 31 परमाणुओं तक बढ़ गया। यह महत्वपूर्ण अवलोकन 94.5 और 96.8 किलोमीटर के बीच की सटीक ऊंचाई सीमा पर किया गया था। यह अचानक, स्थानीयकृत और समय-विशिष्ट वृद्धि एक शक्तिशाली संकेतक के रूप में कार्य करती है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि लिथियम फाल्कन 9 रॉकेट के ऊपरी चरण का एक प्राथमिक घटक है, जिसमें लिथियम-आयन बैटरी और एल्यूमीनियम-लिथियम मिश्र धातु पतवार प्लेटिंग में वितरित लगभग 30 किलोग्राम तत्व होता है। उनके निष्कर्षों को और अधिक मजबूत करते हुए, अध्ययन में कहा गया है कि यह विशिष्ट पतवार प्लेटिंग ठीक 98.2 किलोमीटर पर पिघलना शुरू हो जाएगी, एक आंकड़ा जो लिडार स्टेशन से प्राप्त अवलोकनों के साथ उल्लेखनीय रूप से मेल खाता है।
इस विषम लिथियम गुबार को विशिष्ट रॉकेट पुनः प्रवेश से निर्णायक रूप से जोड़ने के लिए, शोधकर्ताओं ने परिष्कृत वायुमंडलीय मॉडलिंग का उपयोग किया। उन्होंने जर्मनी में अपने लिडार स्टेशन से आयरलैंड के ऊपर रॉकेट के पुनः प्रवेश बिंदु तक हवा की गतिविधियों को सावधानीपूर्वक ट्रैक करते हुए, पिछड़े हवा के रास्तों के 8,000 सिमुलेशन की एक विस्तृत श्रृंखला निष्पादित की। इस कठोर मॉडलिंग प्रक्रिया ने लिथियम के अन्य सभी संभावित स्थलीय या प्राकृतिक स्रोतों को व्यवस्थित रूप से खारिज कर दिया, जिससे उनके इस निष्कर्ष को काफी बल मिला कि स्पेसएक्स रॉकेट इस वायुमंडलीय प्रदूषण का एकमात्र जनक था। तथ्य यह है कि उल्कापिंड, उदाहरण के लिए, पूरे ग्रह को प्रति दिन केवल लगभग 80 ग्राम लिथियम का योगदान करते हैं, यह इस बात पर जोर देता है कि एक ही रॉकेट चरण द्वारा ऊपरी वायुमंडल में 30 किलोग्राम तत्व का प्रवेश कितना विशाल है।
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यह महत्वपूर्ण शोध तत्काल घटना से परे है, जो पृथ्वी के वायुमंडलीय रसायन विज्ञान पर ऐसे रासायनिक प्रवाह के दीर्घकालिक प्रभाव के बारे में व्यापक और अधिक तत्काल पूछताछ को प्रेरित करता है। चूंकि वैश्विक संचार का समर्थन करने के लिए अधिक से अधिक उपग्रहों को विशाल मेगाकंस्टेलेशन में लॉन्च किया जा रहा है, और रॉकेट लॉन्च की आवृत्ति तेज हो रही है, पर्यावरणीय परिणामों को समझना सर्वोपरि हो जाता है। इन लिथियम प्रवाहों का ओजोन परत, वायुमंडलीय स्थिरता या यहां तक कि जलवायु पैटर्न पर संचयी प्रभाव क्या होगा? इसके अलावा, चूंकि उपग्रहों को तेजी से जानबूझकर डीऑर्बिट किया जा रहा है, क्या नियंत्रित पुनः प्रवेश से जुड़े प्रदूषण जोखिम को कम करने के लिए इंजीनियरिंग और नीति समाधान विकसित किए जा सकते हैं? ये महत्वपूर्ण प्रश्न अभी भी काफी हद तक अनुत्तरित हैं, लेकिन यह पेपर अनजाने अंतरिक्ष मलबे के पुनः प्रवेश से वास्तविक पर्यावरणीय गिरावट को अनुभवजन्य रूप से ट्रैक करने में एक महत्वपूर्ण पहला कदम का प्रतिनिधित्व करता है। यह निस्संदेह इस बढ़ते और महत्वपूर्ण क्षेत्र में अधिक गहन शोध और नीतिगत चर्चाओं का अग्रदूत है।