آشوب بر روی سنگفرش‌ها: پلویمرس دو دندان خود را شکست، ماتیو فن در پول به طرز معجزه‌آسایی نجات یافت، دی لی اوملوپ را 'خطرناک‌ترین در زندگی‌ام' خواند

بلژیک - خبرگزاری اخباری

آشوب بر روی سنگفرش‌ها: پلویمرس دو دندان خود را شکست، ماتیو فن در پول به طرز معجزه‌آسایی نجات یافت، دی لی اوملوپ را 'خطرناک‌ترین در زندگی‌ام' خواند

نسخه امسال از اوملوپ هت نیوزبلاد، کلاسیک افتتاحیه بهار، چیزی فراتر از یک آزمون قدرت و استقامت بود؛ این یک نبرد بی‌رحمانه در برابر عناصر و در برابر بدشانسی محض بود. جاده‌های سنگفرش نمادین بلژیک، که اغلب در تعیین برنده تعیین‌کننده هستند، در زیر باران بی‌وقفه، بادهای گزنده و دماهای یخبندان به تله‌های خطرناک تبدیل شدند. این شرایط مجموعاً به مجموعه‌ای دراماتیک از تصادفات کمک کرد که روایت مسابقه را شکل داد و داستان‌هایی از شجاعت، ناامیدی و فرارهای باورنکردنی را پشت سر گذاشت.

یک لحظه محوری در مسابقه در مولنبرگ، یکی از سربالایی‌های سنگفرش نمادین، رخ داد، جایی که ریک پلویمرس از تیم دوچرخه‌سواری حرفه‌ای تودور در موقعیت امیدوارکننده‌ای قرار داشت. در فاصله 45 کیلومتری خط پایان، پلویمرس ناگهان روی سنگفرش‌های چرب و خیس از باران لیز خورد و به شدت، با صورت، به زمین افتاد. در یک لحظه وحشتناک، ماتیو فن در پول، که مستقیماً پشت سر او بود، خود را تنها چند میلی‌متر دورتر از برخورد با سر پلویمرس یافت. فن در پول با نمایش رفلکس‌های فوق‌العاده و مهارت در کنترل دوچرخه، موفق شد به سمت راست منحرف شود، از یک فاجعه حتمی جلوگیری کند و به طرز شگفت‌انگیزی دوچرخه خود را در حالت ایستاده نگه دارد – دستاوردی که با توجه به شرایط تقریباً غیرممکن به نظر می‌رسید.

برای پلویمرس، این پایان ویرانگری برای مسابقه او بود. پس از افتادن با صورت روی سنگفرش‌های بی‌رحم، او دو دندان جلویی خود را شکست. پلویمرس به WielerFlits گفت: "بلافاصله احساس کردم دندان‌هایم از بین رفته‌اند." و افزود که درد آنقدر فوری یا شدید نبود که انتظار می‌رفت. "احتمالاً در جای خوبی شکسته‌اند، اما هنوز باید به دندانپزشک مراجعه کنم." پلویمرس در جای درست مسابقه بود اما در قسمت اشتباه سنگفرش‌ها، زیرا تلاش او برای حرکت از راست به چپ باعث لیز خوردن لاستیک‌هایش شد. پلویمرس توضیح داد: "من فقط لیز خوردم. می‌خواستم فلوریان را دنبال کنم." "من تازه از بالای یک سنگفرش پایین می‌آمدم که احساس کردم چرخ من لیز می‌خورد. سپس با صورت به زمین خوردم. این واقعا ناامیدکننده بود. فکر می‌کنم امروز می‌توانستم کارهای زیادی انجام دهم، زیرا احساس خوبی داشتم. اما وقتی سقوط می‌کنی، نمی‌توانی آن را نشان دهی." پلویمرس پشیمانی خود را ابراز کرد: "من ترجیح می‌دادم مسابقه را به گونه‌ای دیگر تصمیم می‌گرفتم. شرم‌آور است. مولنبرگ لحظه‌ای حیاتی در مسابقه است. اگر آنجا سقوط کنید، می‌دانید که تیمتان را عقب می‌اندازید. از آن بچه‌ها عذرخواهی می‌کنم. من هم ترجیح می‌دادم روی دوچرخه بمانم."

یکی از دوچرخه‌سوارانی که او قطعاً عقب ننداخت، خود فن در پول بود که وقتی از او در مورد این حادثه سؤال شد، عذرخواهی کرد. او اعتراف کرد که هیچ تصوری نداشت که چگونه توانسته از تصادف جلوگیری کند. "می‌خواهم از دوچرخه‌سوار تودور عذرخواهی کنم، زیرا نزدیک بود از روی سرش رد شوم. فکر می‌کنم هیچ راهی برای رفتن نداشتم. پدالم را رها کردم، اما خوشبختانه توانستم پدالم را دوباره خیلی سریع پیدا کنم. و سپس در بالا، به فلوریان [ورمیرش، سوم] پیوستم که او هم امروز واقعاً قوی بود. و در نهایت، آن لحظه سرنوشت‌ساز مسابقه بود." این نجات معجزه‌آسا به فن در پول اجازه داد تا ادامه دهد و در نهایت حمله انفرادی قاطع خود را در مور فن گرازبرگن آغاز کند تا اولین پیروزی خود در اوملوپ را کسب کند.

حادثه مولنبرگ به هیچ وجه تنها نبود؛ کل گروه دوچرخه‌سواران شرایط وحشیانه سرد، مرطوب و بادی را تحمل کردند که دوچرخه‌سواران را در طول روز آزار داد و باعث سقوط‌های زیادی شد. لوتو-دستنی برای آرنو دی لی نتیجه قوی‌ای را پیش‌بینی کرده بود و بی‌وقفه تلاش کرد تا او را در رقابت نگه دارد. با این حال، یک لحظه بدشانسی او را از مسابقه خارج کرد. دی لی پس از مسابقه به Sporza.be گفت: "این خطرناک‌ترین اوملوپ زندگی من بود." و درباره شرایط دشوار تأمل کرد. "عصبانیت زیادی در گروه وجود داشت، به خصوص با این باد." علیرغم شروع امیدوارکننده، "در ابتدا، در واقع روز عالی برای من بود. خب، دنبال کردن ماتیو در مولنبرگ غیرممکن بود، اما بعد از آن، من با بهترین‌ها بودم. فقط پنج کیلومتر مانده به مور، کسی کنار من افتاد و چرخ من شکست. این پایان داستان بود."

در واقع، آن روز حداقل شش تصادف مهم رخ داد که دوچرخه‌سواران برجسته زیادی مانند استفان کونگ (تودور)، مگنوس شفیلد (اینئوس گرنادیرز)، روی اولیویرا و رونه هرگوتس (تیم امارات ایکس‌آر‌جی)، کادن گرووز (آلپسین-پریمیر تک)، ماتئی موهوریچ (بحرین ویکتوریوس) و اوتو ورگائرد از لیدل-ترک درگیر آن بودند. متیو برنان، اسپیرنتر ویسما-لیز ا بایک نیز در یک تصادف درگیر شد و مسابقه را به پایان نرساند، هرچند مدیر تیمش مارتن وینانتس به Sporza اطمینان داد که او عمدتاً حالش خوب است. وینانتس گفت: "در نگاه اول، به نظر می‌رسد عمدتاً فقط خراشیدگی است." "خوب است که او با قدرت خودش به اتوبوس رسید. اکنون تحقیقات بیشتری انجام خواهیم داد و خواهیم دید که آیا او می‌تواند فردا شروع کند یا خیر."

در حالی که باران اکنون قطع شده است، پیش‌بینی هوا برای کورن-بروکسل-کورن در روز یکشنبه نشان می‌دهد که هوا همچنان سرد و بادی خواهد بود. این شروع آشفته فصل کلاسیک‌ها تأکید می‌کند که دوچرخه‌سواران به چیزی بیش از توانایی فیزیکی نیاز خواهند داشت؛ آنها به شانس و مهارت بی‌نهایت برای عبور از چالش‌های بی‌شماری که در مسابقات آینده مانند میلان-سان رمو، پاریس-روبه و تور فلاندرز در انتظارشان است، نیاز خواهند داشت. اوملوپ هت نیوزبلاد معیار بالایی و بی‌رحمانه‌ای را تعیین کرده است و بار دیگر تأیید می‌کند که کلاسیک‌های سنگفرش بلژیک همچنان از هیجان‌انگیزترین و چالش‌برانگیزترین رویدادها در تقویم دوچرخه‌سواری هستند.

خبرگزاری اخباری