Управление порта Вишакхапатнам одобрит создание СПП порта Дугараджапатам 6 февраля

Индия - Информационное агентство Эхбари

Управление порта Вишакхапатнам одобрит создание СПП порта Дугараджапатам 6 февраля

В рамках значительных усилий по укреплению морской инфраструктуры Индии, Управление порта Вишакхапатнам (VPA) планирует провести заседание своего правления 6 февраля. На повестке дня стоит формальное создание Специальной проектной компании (СПП) для долгожданного проекта порта Дугараджапатам и Национального мега-кластера судостроения. Ожидается, что это решение придаст новый импульс амбициозному проекту, расположенному в районе Тирупати штата Андхра-Прадеш, который находится на стадии планирования уже длительное время.

Проект Дугараджапатам, с ориентировочной стоимостью 29 662 крор рупий (примерно 3,5 миллиарда долларов США), рассматривается как важнейший компонент комплексных стратегий правительства Индии, включая Морскую Визию Индии 2030 и Морскую Визию Амрит Каал 2047. Эти национальные программы направлены на существенное увеличение портовых мощностей Индии, повышение эффективности морской торговли и развитие судостроительных возможностей, позиционируя страну как мирового лидера в морской отрасли.

Источники в VPA указывают, что создание СПП является одним из примерно 15-16 пунктов повестки дня, которые будут обсуждаться на заседании правления. VPA, которое обычно проводит заседания правления каждые два-три месяца для принятия ключевых политических и стратегических решений, как ожидается, предоставит необходимые административные разрешения в ходе этой сессии. Присутствие председателя VPA, как ожидается, еще больше ускорит процесс одобрения этого жизненно важного проекта для региона Раяласима.

Предлагаемая СПП будет функционировать как основное исполнительное агентство, ответственное за надзор за развитием и вводом в эксплуатацию порта и судостроительного кластера. В рамках предлагаемой структуры VPA и Морской совет Андхра-Прадеш будут выступать в качестве совместных партнеров, действующих от имени правительства штата Андхра-Прадеш. Эта совместная модель подчеркивает общую приверженность достижению целей проекта.

Роль VPA будет включать предоставление критически важной технической экспертизы в развитии порта мирового класса и современной судостроительной верфи, в соответствии с целями Программы развития судостроения. Штат, в свою очередь, внесет земельные участки в качестве своей доли в СПП. Предварительные оценки показывают потребность примерно в 2 000 акрах для основной портовой инфраструктуры, с дополнительными 1 000 акрами, выделенными для развития вспомогательных отраслей и более широкой судостроительной экосистемы.

Масштаб мега-проекта включает создание якорной верфи со значительной мощностью 0,5 миллиона валовой регистровой тонны в год. Ключевой особенностью станет 2-километровая береговая линия, тщательно спроектированная для создания интегрированной экосистемы как для строительства, так и для ремонта судов. По графику проекта, его завершение ожидается в течение десяти лет с момента ввода в эксплуатацию, что подчеркивает срочность и стратегическую важность его развития.

В недавнем интервью газете "The Hindu" г-жа Рошни Апаранджи Корати, заместитель председателя VPA, подтвердила прогресс проекта и его стратегическое значение. Она подчеркнула, что развитие порта Дугараджапатам является жизненно важным элементом Морской Визии Амрит Каал 2047, а создание СПП представляет собой логический следующий шаг в его реализации. Г-жа Корати отметила, что видение проекта выходит далеко за рамки традиционных портовых операций.

"Цель состоит не просто в строительстве порта, а в создании комплексного центра морской промышленности", - заявила г-жа Корати. "Ожидается, что этот центр создаст тысячи рабочих мест, будет способствовать технологическим достижениям и значительно укрепит позиции Индии как мирового лидера в морской отрасли". Эта дальновидная перспектива подчеркивает потенциал проекта по стимулированию экономического роста, созданию рабочих мест и укреплению промышленных возможностей Индии на мировой арене.

Развитие порта Дугараджапатам и судостроительного кластера, как ожидается, окажет преобразующее воздействие на региональную экономику Андхра-Прадеш, привлекая значительные инвестиции, способствуя передаче технологий и создавая прочную промышленную базу. Это соответствует более широкой национальной повестке дня "Сделано в Индии" и "Аатманирбхар Бхарат" (самодостаточная Индия) путем стимулирования отечественного производства и снижения зависимости от импорта критически важных морских активов.

Стратегическое расположение предлагаемого порта в сочетании с интегрированным судостроительным предприятием, как ожидается, улучшит логистические возможности Индии, оптимизирует торговые маршруты и повысит конкурентоспособность индийского экспорта. Успех проекта зависит от эффективной реализации, своевременных разрешений и эффективного сотрудничества между центральными и государственными агентствами, а также участия частного сектора.

Формализация СПП является критически важным этапом, который откроет дальнейшее финансирование, оптимизирует процессы принятия решений и заложит основу для начала строительных работ. Проактивный подход Управления порта Вишакхапатнам к продвижению этого проекта подчеркивает его приверженность реализации морских амбиций Индии и содействию устойчивому экономическому развитию.

Ссылка на Информационное агентство Эхбари