Железные дороги Индии: неожиданный путь для королевских кобр, показывает исследование

Индия - Информационное агентство Эхбари

Железные дороги Индии: неожиданный путь для королевских кобр, показывает исследование

Недавнее научное исследование выявило удивительную и тревожную тенденцию: королевские кобры, почитаемые, но грозные высшие хищники, по-видимому, непреднамеренно путешествуют по обширной железнодорожной системе Индии. Это явление приводит этих великолепных, очень ядовитых змей на незнакомые территории, далеко от их предпочтительных естественных мест обитания. Полученные данные не только напоминают кинематографические триллеры, такие как «Змеи на самолете», но и подчеркивают критические проблемы в сохранении дикой природы, конфликтах между человеком и животным и безопасности на железных дорогах по всему субконтиненту.

Королевская кобра (Ophiophagus hannah), признанная во всем мире самой длинной ядовитой змеей, обычно процветает в густых, прохладных и дождливых горных лесах. Однако сообщения о появлении этих грозных рептилий в неожиданных местах, включая оживленные железнодорожные станции и даже внутри вагонов поездов, неуклонно растут. Эта растущая тенденция побудила исследователей глубже изучить, как эти могущественные змеи перемещаются по разнообразным ландшафтам Индии таким беспрецедентным образом.

Переломный момент произошел в 2017 году, когда Диканш Пармар, исследователь из Института Лейбница по анализу изменений биоразнообразия в Германии, столкнулся с индийской коброй (Naja naja), свернувшейся вокруг оконных решеток поезда. Змея, явно напуганная и шипящая, вызвала понятную тревогу у пассажиров. Пармар рассказал об инциденте, отметив оборонительную позу змеи: «Она очень боялась людей. Она раздула свой капюшон и попыталась показать: «Я больше тебя», чтобы всех напугать». Продемонстрировав экспертные знания и спокойствие, Пармар безопасно удалил и спас животное, что подчеркнуло срочность расследования подобных случаев.

Основываясь на этих наблюдениях, Пармар и его коллеги опубликовали значительное исследование 26 января в журнале Biotropica. Их исследование было сосредоточено на королевской кобре Западных Гат (Ophiophagus kaalinga), виде, недавно признанном в 2024 году и эндемичном для штата Гоа. Используя сложные климатические модели, команда тщательно нанесла на карту подходящие места обитания для этого конкретного вида. То, что они обнаружили, было поразительным: из 47 королевских кобр Западных Гат, спасенных по всему Гоа в период с 2002 по 2024 год, пять были найдены в местах, полностью непригодных для их выживания. Один особенно примечательный случай включал змею, обнаруженную в портовом городе, примерно в 120 километрах по железной дороге от ее естественного ареала. Что особенно важно, все пять этих необычных наблюдений произошли в нескольких сотнях метров от железнодорожных путей или станций, что убедительно указывает на железнодорожную сеть как на способ неожиданного расселения.

Герпетолог Генрих Кайзер из колледжа Виктор Вэлли в Калифорнии, соавтор исследования, подчеркнул предпочтения этих кобр в отношении среды обитания. «Они предпочитают прохладные, дождливые горные леса вдоль восточной границы Гоа, а не сухую, низменную западную часть штата», — объяснил Кайзер. Он также подчеркнул их физиологические потребности: «Им требуется определенное количество влаги для инкубации яиц», что делает сухие городские среды особенно опасными для их долгосрочного выживания и размножения. Исследователи предполагают, что поезда, часто останавливающиеся на длительные периоды для сбора грузов или из-за погодных условий, таких как сильные дожди, могут предоставлять змеям удобные моменты для посадки. Точные мотивы остаются спекулятивными; среди возможностей — охота на более мелких змей или грызунов, поиск временного убежища от стрессовых факторов окружающей среды или даже поиск тихого места для переваривания недавней пищи, прежде чем быть непреднамеренно транспортированными.

Хотя гипотеза, представленная в статье, убедительна, ее всесторонняя проверка представляет собой огромную проблему, по словам Эмили Тейлор, биолога из Калифорнийского политехнического государственного университета, которая не участвовала в исследовании. Тейлор высоко оценила научную ценность исследования, заявив: «Вот что делает хорошая наука — она предоставляет сильную гипотезу, которую мы можем продолжать проверять по мере накопления новых доказательств». Она предположила, что будущие исследования могут включать отслеживание кобр с помощью миниатюрных передатчиков или проведение генетического анализа для связи отдаленных популяций, тем самым предоставляя более убедительные доказательства их перемещений с помощью железных дорог.

Присутствие королевских кобр в густонаселенных районах вызывает законные опасения по поводу безопасности. Известные своей невероятной скоростью и мощным нейротоксическим ядом, королевские кобры, несомненно, опасны. Однако эксперты, такие как Кайзер, заверяют общественность, что эти змеи, как правило, не агрессивны по отношению к людям, если их не провоцировать или не загонять в угол. «Вы не еда, поэтому они гораздо охотнее уходят с вашего пути», — заявил он, подчеркивая их естественную склонность избегать конфронтации. Однако это естественное отвращение не уменьшает потенциал случайных встреч, особенно в неожиданных городских или полугородских условиях, где как люди, так и змеи могут быть застигнуты врасплох.

Это исследование не только проливает свет на необычный аспект экологии королевской кобры, но и подчеркивает более широкие последствия человеческой инфраструктуры для расселения и сохранения дикой природы. Поскольку Индия продолжает расширять свои транспортные сети, понимание и смягчение таких взаимодействий будет иметь решающее значение для защиты ее богатого биоразнообразия и безопасности ее граждан. Полученные данные призывают к повышению осведомленности среди железнодорожного персонала и общественности, а также к дальнейшим научным исследованиям для разработки эффективных стратегий управления этим уникальным взаимодействием между человеком и дикой природой.

Информационное агентство Эхбари