Wolfbox 4-in-1 점프 스타터 및 에어 컴프레서, 실제 비상 상황에서 테스트

미국 - 이크바리 뉴스 통신사

Wolfbox 4-in-1 점프 스타터: 도로변 비상 상황의 생명줄

점점 더 연결되는 세상에서, 특히 우리를 계속 움직이게 하는 차량에 관해서는 신뢰할 수 있는 도구가 가장 중요합니다. 최근 Wolfbox 4-in-1 점프 스타터 및 에어 컴프레서 테스트 중에, 실제 비상 상황에서 그 성능을 평가할 예상치 못한 기회가 생겼습니다. 이 실제 테스트는 장치가 모든 자동차 비상 키트에 필수적인 추가 요소로서의 상당한 가치를 강조했습니다.

일상적인 심부름을 하던 중, 지역 빵집에서 주문을 받기 위해 들렀습니다. 바로 거기서 차가 시동 걸리기를 거부하는 두 사람을 만났습니다. 뉴욕 북부 지역의 혹독한 겨울 날씨(섭씨 영하 18도까지 떨어지는)를 고려할 때, 방전된 자동차 배터리는 매우 흔한 일이었습니다. 문제를 더욱 복잡하게 만든 것은, 그들의 차량이 제 차가 전통적인 점프 케이블을 사용하기에 충분히 가까이 갈 수 없는 위치에 주차되어 있었다는 점입니다. 노인 한 분이 혹독한 추위에 명백히 고통받고 있었다는 사실이 긴급성을 더했습니다.

기회를 포착하여 Wolfbox 4-in-1 점프 스타터 및 에어 컴프레서를 꺼냈습니다. 중형 SUV에 연결했고, 즉각적인 안도감을 느끼며 차량은 거의 즉시 시동이 걸렸습니다. 이는 리뷰 제품이 기대대로 작동했을 뿐만 아니라, 중요한 순간에 적극적으로 상황을 구했다는 점에서 만족스러운 첫 경험이었습니다.

아마도 사용하지 않기를 바라는 제품을 추천하기는 어렵겠지만, Wolfbox 다기능 점프 스타터는 모든 자동차 비상 대비 계획에 훌륭한 선택으로 두드러집니다. 방전된 배터리를 점프 스타트하는 기본적인 기능을 넘어, 일반적인 자동차 문제들을 해결하도록 설계된 다양한 기능들을 제공합니다.

다양한 요구를 위한 디자인 및 다재다능함

Wolfbox MegaVolt 24 Air는 약 9.37 x 5.28 x 2.17인치의 크기와 5.3파운드(약 2.4kg)의 무게를 가진 견고한 직사각형 장치로 선보입니다. 그 견고한 구조는 아마도 가장 세련된 외관은 아닐지라도, 의도적인 디자인 선택입니다. 이것은 눈에 띄지 않도록 만들어진 장치가 아닙니다. 그것은 무언가 잘못되었을 때 자신감 있게 잡을 수 있는 견고하고 신뢰할 수 있는 물체로 제작되었습니다.

사용자 인터페이스는 특히 스트레스가 높은 상황에서 매우 중요합니다. Wolfbox는 단순함으로 이곳에서 뛰어납니다. 크고 명확한 디스플레이는 팽창 중 실시간 압력 판독값을 보여주며, 컨트롤은 사용 편의성을 위해 직관적으로 설계되었습니다. 이는 특히 어둠 속에서 도로변에서 작업할 때 중요합니다. 팽창 과정 자체는 간단합니다: 적절한 모드(자동차, 오토바이, 자전거 또는 공)를 선택하고, 원하는 압력을 설정하면 장치가 해당 수준까지 자동으로 팽창한 후 자체적으로 꺼집니다.

배터리 연결을 위한 통합된 리드와 클램프는 후드 아래의 거의 모든 구성에서 배터리 터미널에 편안하게 닿을 수 있을 만큼 충분히 깁니다. 클램프는 단단하고 안전한 그립을 제공하여 점프 스타트 과정 동안 견고한 연결을 유지하는 능력에 대한 신뢰를 심어줍니다.

팽창 및 점프 스타트에서의 강력한 성능

이론적으로 공기 압축기는 160 PSI의 사양과 45L/min의 공기 흐름 속도를 자랑합니다. 160 PSI 수치는 상당한 용량을 나타내지만, 대부분의 승용차는 일반적으로 30-45 PSI 범위 내에서 작동합니다. 더 실질적으로 관련된 측정치는 공기 흐름과, 결정적으로, 실제 팽창 시간입니다.

실제 테스트에서 SUV 타이어의 압력을 25 PSI에서 35 PSI로 올리는 데 약 1분이 걸렸습니다. 완전히 바람이 빠진 타이어를 완전히 팽창시키는 데는 3~5분이 소요될 것으로 예상됩니다. 이 속도는 휴대용 팽창기 중에서 꽤 표준적이지만, 자동 차단 기능의 포함은 상당한 편리함입니다. 또한, 실시간 압력 디스플레이를 통해 사용자는 진행 상황을 모니터링할 수 있으며, 팽창에 남은 시간을 명확하게 알 수 있습니다.

통합된 20인치 호스는 대부분의 차량에 충분합니다. 그러나 매우 큰 휠 직경의 경우 호스를 최대 길이까지 늘려야 할 수 있습니다. 일반 승용차에 대한 제 테스트에서는 호스 길이에 문제가 없었습니다.

점프 스타트 기능과 관련하여, 이 장치는 4000A의 피크 전류로 정격되었으며 최대 10L 가솔린 또는 10L 디젤 엔진을 가진 12V 차량을 시동하도록 설계되었습니다. 피크 전류 정격은 브랜드마다 상당히 다를 수 있으며 방전 정도를 직접적으로 나타내지는 않지만, 실제 적용이 실제로 중요합니다. 실제 조건에서 저는 다양한 크기의 세 대의 차량을 성공적으로 점프 스타트했습니다: 빵집 주차장의 크로스오버 SUV, 아버지의 6기통 픽업 트럭, 그리고 장기간 방치되었던 디젤 엔진 F-350 트럭. 인상적으로, 가장 까다로운 점프 스타트 후에도 장치는 문제없이 다른 점프 스타트를 수행할 수 있는 충분한 전하를 유지했습니다. 이는 배터리 상태에 따라 충전당 여러 번의 점프 스타트가 가능하다는 것을 시사합니다.

추가 기능 및 가치 향상

스마트폰에 주로 유용한 기본 USB 포트를 포함하는 많은 자동차 점프 스타터와 달리, Wolfbox는 훨씬 더 강력한 전력 공급 시스템을 제공합니다. 65W USB-C PD(Power Delivery) 프로필을 통해 많은 USB-C 노트북(특히 울트라북)을 정상 작동 속도로 충전할 수 있습니다. 또한 느린 충전으로 되돌아가지 않고도 최신 스마트폰과 태블릿을 빠르게 충전할 수 있습니다.

장치 자체를 충전하는 것도 마찬가지로 편리합니다. 65W USB-C 전원 어댑터는 두 시간 미만으로 배터리를 완전히 충전하여 가동 중지 시간을 최소화할 수 있습니다.

통합된 손전등은 400루멘으로 정격되었으며, 상시, SOS, 스트로브 모드를 제공합니다. 장시간 사용하면 배터리가 소모되지만, 밝기는 일반 스마트폰 손전등보다 훨씬 뛰어납니다. 다양한 모드는 비상 상황에서 신호하거나 조명을 제공하는 데 귀중합니다.

몇 달 동안 사용되지 않고 있다가 안정적으로 작동하도록 설계된 장치의 경우 두 가지 사양이 특히 주목할 만합니다: 주장된 2년 대기 충전 유지 기간과 극한의 추위에서도 작동하는 능력입니다. 제조업체는 현명하게 6개월마다 충전을 보충하도록 권장하며, 이는 모든 리튬 이온 비상 장치에 대한 최선의 실천 방법입니다. 저는 0도 화씨에서도 작동함을 개인적으로 증명할 수 있습니다. 2년 전체 유지 기간을 테스트할 수는 없었지만, 배터리는 겨울철 상당한 온도 변동에도 불구하고 몇 주 동안 쉽게 충전을 유지했습니다.

자동차 비상 상황에 대한 가장 간단하고 효과적인 솔루션을 찾는 소비자들에게 Wolfbox는 설득력 있는 선택을 제시합니다. 그것은 단순히 추가 에어 컴프레서가 있는 점프 스타터가 아니라, 사용 가능한 에어 컴프레서이자 강력한 점프 스타터가 하나로 합쳐진 것으로, 대부분의 실제 시나리오에서 상당한 성능을 제공합니다. 이러한 높은 수준의 다재다능함은 견고한 구조와 무게를 정당화합니다.

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Stan Horaczek은 Popular Science의 수석 장비 편집자이며, 시중의 최신 혁신적인 장치들을 발굴하고 검토하는 데 전념하는 팀을 이끌고 있습니다.

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