Landspace Yalenga Robo la Pili la 2026 kwa Uzinduzi Ujao wa Zhuque-3 na Jaribio la Kurejesha

[China] - Shirika la Habari la Ekhbary

Landspace Yasonga Mbele na Utumiaji Tena wa Zhuque-3, Yakiweka Malengo ya 2026

HELSINKI — Kampuni ya biashara ya China ya kurusha vyombo vya angani, Landspace, inajiandaa kwa mwaka muhimu katika azma yake kubwa ya teknolojia ya roketi zinazoweza kutumika tena, ikitangaza Q2 2026 kama lengo la uzinduzi wake wa pili wa obiti wa roketi yake ya Zhuque-3 ya chuma cha pua, inayotumia methalox, na jaribio jipya la kurejesha nyongeza. Dhumuni hili muhimu, likifanikiwa, litafungua njia kwa jaribio la kutumia tena hatua ya kwanza lililopangwa kufanyika Q4 2026, likiashiria hatua muhimu katika sekta ya anga ya biashara ya China inayokua kwa kasi na ajenda yake pana ya kimkakati ya anga.

Jaribio lijalo linajengwa juu ya misingi iliyowekwa na uzinduzi wa kwanza wa obiti wa Zhuque-3 wa Landspace uliofanikiwa mapema Desemba 2025. Ndege hii ya kwanza ilikuwa muhimu kama jaribio la kwanza la China la kutua nyongeza ya obiti – hatua tata na muhimu kwa kupunguza gharama za uzinduzi na kuongeza kasi ya misheni. Ingawa uzinduzi wenyewe ulikuwa wa mafanikio, jaribio la kurejesha hatua ya kwanza liliishia kwa kushindwa, kufuatia hitilafu iliyoanza baada ya kuwashwa kwa moto wa kutua wa hatua ya kwanza ya Zhuque-3. Hatua hiyo hatimaye ilianguka takriban mita 40 nje ya kituo cha eneo maalum la kutua katika Kaunti ya Wuwei, Mkoa wa Gansu, takriban kilomita 390 chini ya upeo kutoka Kituo cha Kurusha Satelaiti cha Jiuquan kaskazini-magharibi mwa China.

Cai Guorui, Meneja Mkuu wa Idara ya Ubora na Usalama ya Landspace, alitoa sasisho hizi wakati wa mkutano wa kiufundi katika kikao cha Februari 2026 cha Kamati ya Umoja wa Mataifa ya Matumizi ya Amani ya Anga ya Juu (COPUOS) Kamati Ndogo ya Kisayansi na Kiufundi. Cai alisisitiza kujitolea kwa kampuni kwa uboreshaji endelevu, akisema, “Landspace itaendelea kuboresha mtiririko wa kazi wa kurejesha hatua ya kwanza na kujaribu kufikia urejeshaji wa mafanikio katika safari inayofuata ya ZQ-3.” Mawasiliano haya ya uwazi katika jukwaa la kimataifa yanasisitiza ushiriki na matarajio ya China yanayokua katika utawala wa anga wa kimataifa na uongozi wa kiteknolojia.

Licha ya kutua kusikofanikiwa, Cai alibainisha kuwa matukio kadhaa muhimu wakati wa jaribio la kurejesha yalitekelezwa kama ilivyopangwa. Hizi ni pamoja na kuteleza kwa urefu wa juu na marekebisho ya mkao, kupeleka mapezi ya gridi, kuwaka tena kwa kuingia angani na kupunguza kasi ya aerodynamic. Takwimu zilizokusanywa kutoka kwa hatua hizi zilizotekelezwa, hata katika muktadha wa kushindwa kwa mwisho, hutoa ufahamu muhimu kwa kuboresha algorithms za urejeshaji za Landspace na mifumo ya udhibiti. Maendeleo hayo ya kurudia ni kawaida katika ulimwengu wa hatari kubwa wa utumiaji tena wa roketi, ambapo kila ndege, iwe imefanikiwa au la, inachangia uelewa wa kina wa fizikia tata inayohusika.

Zaidi ya juhudi za kurejesha, misheni ya kwanza ya Zhuque-3 ilionyesha uwezo thabiti wa obiti. Hatua yake ya pili iliingia kwa mafanikio katika obiti iliyopangwa ya kilomita 200 kwa kilomita 200 iliyoelekezwa kwa digrii 55. Cai alifichua zaidi kuwa hatua ya pili ilimaliza awamu ndefu ya pwani ya sekunde 1400 na jaribio la kuwasha tena. Uwezo huu ni muhimu kwa kuwezesha misheni zenye nguvu zaidi, profaili ngumu zaidi za uwekaji satelaiti, na kupanua utofauti wa misheni. Upitishaji wa hatua ulikamilika, na kuoza kwa obiti kulirekodiwa mnamo Januari 30, 2026, kuonyesha taratibu bora za kukomesha misheni.

Roketi ya Zhuque-3 inajivunia uwezo mkubwa wa kubeba mizigo, ikiweka nafasi yake kama mchezaji muhimu katika soko la uzinduzi wa kimataifa. Imekadiriwa kuwa na uwezo wa kubeba mizigo ya kilogramu 21,300 hadi obiti ya chini ya Dunia ya kilomita 450 inapotumika kama roketi ya kutupwa. Kwa misheni zinazohusisha urejeshaji wa hatua ya kwanza chini ya upeo, uwezo ni kilogramu 18,300, au kilogramu 12,500 inaporejeshwa kwenye eneo la uzinduzi. Takwimu hizi zinaweka kizindua cha Zhuque-3 karibu asilimia 75-85 ya uwezo wa uzinduzi unaoweza kutumika tena wa Falcon 9 ya SpaceX, ikionyesha ongezeko kubwa la uwezo na kasi ya uzinduzi wa China, haswa kwa kupeleka satelaiti kwa makundi makuu ya nyota yanayokua nchini.

Landspace pia inajitofautisha kupitia mfumo ikolojia wa viwanda uliounganishwa wima. Cai alieleza muundo kamili wa uendeshaji unaojumuisha makao makuu ya Beijing kwa utafiti na maendeleo ya injini na mifumo ya magari ya uzinduzi, kazi za mifumo ya propulsion na nguvu huko Xi'an, uendelezaji wa miundo huko Shanghai, kituo cha utengenezaji wa injini mahiri huko Huzhou kwa uzalishaji na upimaji wa moto, na kituo cha utengenezaji wa roketi mahiri huko Jiaxing kwa mkusanyiko wa magari, ukaguzi na ujumuishaji. Operesheni za uzinduzi zinaungwa mkono na pedi maalum ya kampuni ndani ya eneo la biashara la Dongfeng kwenye kituo cha anga cha Jiuquan, ikionyesha uwezo thabiti, wa mwisho hadi mwisho.

Mvuto wa kibiashara wa kampuni ni dhahiri, ikiwa imepata hivi karibuni mikataba ya uzinduzi wa megaconstellation ya Guowang na kupata kukubalika kwa ombi la IPO linalolenga dola bilioni 1. Msukumo huu wa kifedha unasisitiza imani ya wawekezaji katika ustadi wa kiteknolojia wa Landspace na uwezo wa soko. Mandhari pana ya anga ya biashara ya China pia ni mahiri, huku mashirika mengine kama vile Galactic Energy, Space Pioneer, CAS Space, Orienspace, Space Epoch, iSpace na Deep Blue Aerospace yote yakilenga uzinduzi wa roketi zinazoweza kutumika tena wakati wa 2026. Shirika kubwa la serikali CASC pia linatarajiwa kuzindua matoleo mapya ya Long March, baada ya kufanya jaribio lake la kwanza la kurejesha nyongeza ya obiti na Long March 12A mnamo Desemba. Mazingira haya ya ushindani yanakuza uvumbuzi na ukuaji wa haraka, kuweka msingi kwa China kuwa nguvu kubwa zaidi katika uchunguzi wa anga na biashara duniani.

Shirika la Habari la Ekhbary