Nio تطلق بطارية شبه الصلبة بقدرة 150 كيلووات

سيتم إطلاق بطارية Nio شبه الصلبة التي طال انتظارها في الأول من يونيو بعد عامين تقريبًا من الموعد الذي وعدت به سابقًا. تعد وحدة 150 كيلووات في الساعة أكبر حزمة بطارية ذات سعة يتم إنتاجها في الصين إلى جانب أنها تتمتع بأعلى كثافة للطاقة. بالتأكيد في البداية سيكون متاحًا فقط كترقية يتم تحصيلها على أساس يومي. بحسب ما ذكره موقع carnewschina.

ادعى Nio في البداية أن تسليم البطارية سيبدأ في عام 2022، ولكن أخيرًا في نهاية العام الماضي أصبحت النماذج الأولية حقيقة واقعة مع قيام الرئيس التنفيذي لشركة Nio William Li بإجراء اختبار التحمل المباشر في ديسمبر في Nio ET7. وعلى مدار 14 ساعة من القيادة بمتوسط ​​سرعة 83.9 كم/ساعة قطعت السيارة مسافة 1044 كم.

بفضل تقنية تبديل البطاريات الخاصة بـ Nio، يمكن لجميع مالكي Nio الاستفادة من البطارية الجديدة. تعتمد تكلفة الاستئجار على حجم البطارية التي تم بيع السيارة بها. وسيتعين على أولئك الذين لديهم حزم بطاريات بقدرة 70/75 كيلووات في الساعة دفع 150 يوانًا (21 دولارًا أمريكيًا) يوميًا لاستخدام حزمة 150 كيلووات في الساعة. بالنسبة لأولئك الذين لديهم بالفعل حزمة أكبر تبلغ 100 كيلووات في الساعة، يتم تخفيض السعر إلى 100 يوان (14 دولارًا أمريكيًا) في اليوم. نظرًا للطبيعة المعيارية لتقنية تبديل البطاريات من Nio، فإن وحدة 150 كيلووات في الساعة لها نفس أبعاد جميع بطاريات Nio الأخرى.

وفقًا لـ Nio، فإن حزمة البطارية التي تبلغ سعتها 150 كيلووات في الساعة هي أول بطارية CTP (خلية إلى حزمة) في العالم بدون انفلات حراري. البطارية شبه صلبة وكثافة الطاقة تصل إلى 360 وات/كجم وهي أعلى كثافة طاقة لأي حزمة يتم إنتاجها بكميات كبيرة حاليًا في الصين.

لقد قيل سابقًا أن تكلفة حزمة 150 كيلووات في الساعة باهظة للغاية، وهي تقريبًا نفس تكلفة سيارة Nio ET5. يُعتقد أن هذا هو السبب وراء عدم عرض 150 كيلووات في الساعة للشراء الفعلي من قبل العملاء. تمنح البطارية طرازات Nio نطاقًا يبلغ حوالي 1000 كيلومتر (CLTC)، ويعني الاستئجار أن الأشخاص الذين يقومون برحلة طويلة يمكنهم استئجار بطارية لبضعة أيام.

جهاز Nio ET7 يخضع لتبديل البطارية مع Nio Power Swap Station 3.0 المثبتة في مركز تسليم Nio، نانشيانغ، منطقة جيادينغ، شنغهاي، الصين.

سلمت Nio في الربع الأول من عام 2024 30.053 سيارة وباعت حتى الآن 479.647 سيارة. تم إطلاق نسخة 2024 من Nio ET7 في معرض بكين للسيارات.

يتوفر لمشتري سيارات Nio خيار شراء السيارة فقط بدون البطارية ثم استئجار البطارية بموجب اتفاقية BaaS (البطارية كخدمة). في منتصف شهر مارس، خفضت شركة Nio سعر الإيجار الشهري لحزمة البطاريات القياسية (75 كيلووات في الساعة) من 980 يوانًا إلى 728 يوانًا. وبالمثل، انخفض سعر الحزمة طويلة المدى (100 كيلووات في الساعة) من 1680 يوانًا إلى 1128 يوانًا.