تور عمان: مائورو اشمید پیروز مرحله سوم شد و رهبری مسابقه را بر عهده گرفت

عمان - خبرگزاری اخباری

تور عمان: مائورو اشمید پیروز مرحله سوم شد و رهبری مسابقه را بر عهده گرفت

مائورو اشمید، دوچرخه‌سوار توانمند سوئیسی تیم جییکو آلاولا (Jayco AlUla)، با پیروزی در مرحله سوم و نفس‌گیر تور عمان، خود را در اوج این رقابت‌ها جای داد. این پیروزی که در قله سربالایی کوهستان شرقی (Eastern Mountain) به دست آمد، دومین قهرمانی اشمید در فصل جاری محسوب می‌شود و مهم‌تر از آن، پیراهن طلایی رهبری رده‌بندی کلی را بر تن او نشاند. استراتژی هوشمندانه تیم جییکو آلاولا در این مرحله کاملاً مشهود بود؛ آن‌ها با صبر و حوصله اشمید را در موقعیت مناسب قرار دادند و سپس او را برای یک حمله سرنوشت‌ساز در کیلومترهای پایانی آزاد کردند.

این مرحله که از استراحتگاه الفیحاء (Al Fayhaa Resthouse) در سمائل آغاز شد و ۱۹۱.۳ کیلومتر مسافت را در بر می‌گرفت، سخت‌ترین چالش مسابقه تا به امروز برای پلوتون بود. با وجود اینکه مسیر شامل ۱۶۰۰ متر افزایش ارتفاع بود، اما نقطه تعیین‌کننده در سربالایی نهایی ۳.۵ کیلومتری با شیب متوسط ۷.۶ درصد رقم خورد. این سربالایی طاقت‌فرسا به کوهستان شرقی، در نهایت جداکننده مدعیان و تعیین‌کننده رهبر جدید مسابقه بود.

در ابتدای مرحله، حملات متعدد دوچرخه‌سواران، پویایی رقابت را شکل داد. پس از موجی از حملات اولیه، حدود کیلومتر ۱۰، شکاف قابل توجهی در پلوتون ایجاد شد و حدود ۳۰ دوچرخه‌سوار موفق به کسب برتری شدند. با این حال، پلوتون با مشارکت قوی تیم‌هایی مانند امارات تیم امارات-ایکس‌آرجی (UAE Team Emirates-XRG)، به شدت برای خنثی کردن این حرکت تلاش کرد. در همین فاز پویا بود که فرار نهایی روز شکل گرفت و هفت دوچرخه‌سوار موفق شدند از گروه اصلی جدا شوند.

گروه هفت نفره شامل باستین ویستروفر (Baptiste Veistroffer) از تیم لوتو-اینترمارشه (Lotto-Intermarché) که پیش از این رهبر مسابقه بود، به همراه روئی اولیویرا (Rui Oliveira) از امارات تیم امارات-ایکس‌آرجی، کوئنتین پاچر (Quentin Pacher) از گروپاما-اف‌دی‌جی یونایتد (Groupama-FDJ United)، جنسن پلورایت (Jensen Plowright) از آلپیسین-پریمیر تک (Alpecin-Premier Tech)، الکس باودین (Alex Baudin) از ای‌اف ادوکیشن-ایزی‌پست (EF Education-EasyPost)، یوناس هویدبرگ (Jonas Hvideberg) از اونو-ایکس موبیلتی (Uno-X Mobility) و استانیسلاو آنیووولسکی (Stanisław Aniołkowski) از کوفیدیس (Cofidis) بودند. این گروه پیشتازی قابل توجهی ایجاد کرد و در مقطعی از مرحله به حداکثر چهار دقیقه رسید. ویستروفر به ویژه در رقابت برای امتیازات sprints فعال بود و با عبور از خط sprint میانی در العلیه به عنوان نفر اول، پیشتازی خود در رده‌بندی امتیازی را افزایش داد.

با پیشروی مسابقه به سمت بخش‌های پایانی، سرعت پلوتون به طور چشمگیری افزایش یافت. تیم‌هایی که جاه‌طلبی پیروزی مرحله و رده‌بندی کلی را داشتند، شروع به اعمال کنترل کردند و به تدریج برتری فراریان را کاهش دادند. تا کیلومتر ۴۲، گروه پیشتاز شروع به کوچک شدن کرد و پاچر اولین نفری بود که عقب افتاد. ویستروفر به جمع‌آوری امتیازات ارزشمند ادامه داد و موقعیت خود را در رده‌بندی ثانویه تثبیت کرد.

۳۰ کیلومتر پایانی شاهد نزدیک شدن سریع پلوتون بود و فاصله فراریان به کمی بیش از یک دقیقه کاهش یافت. این اختلاف با نزدیک شدن به ۱۰ کیلومتر پایانی، باز هم نصف شد. با این حال، حدود ۶.۵ کیلومتر مانده به خط پایان، حادثه مهمی رخ داد: یک تصادف در یک میدان در پلوتون، تعقیب را برای لحظاتی مختل کرد، پیشروی را کند نمود و به بازماندگان فرار، فرصت کوتاهی برای نفس تازه کردن داد.

علیرغم تصادف، فاصله فراریان برای رقابت بر سر پیروزی مرحله کافی نبود. در ابتدای سربالایی پایانی، فاصله تنها ۲۰ ثانیه بود. شیب‌های دشوار به سرعت کار خود را کردند. قابل ذکر است که نایرو کوینتانا (Nairo Quintana) از تیم موویستار، که به دنبال اولین پیروزی خود پس از چهار سال بود، حمله جسورانه‌ای را در پیش گرفت. او موفق شد فاصله کوچکی اما قابل توجهی با گروه تعقیب‌کننده که به سرعت در حال کاهش بود، ایجاد کند، زیرا شیب‌های تند کوهستان شرقی شروع به اثرگذاری کرده بود.

کویینتانا با شجاعت مقاومت کرد و وارد آخرین کیلومتر با یک حاشیه ناچیز شد. با این حال، سرعت بی‌امان تیم جییکو آلاولا در گروه پیشتاز کوچک شده، تعیین‌کننده بود. پل دابل (Paul Double)، هم‌تیمی اشمید، کار حیاتی را در جلو انجام داد و کوینتانا را تنها ۳۰۰ متر مانده به خط پایان به دقت به گروه بازگرداند. این حرکت دقیق، به مائورو اشمید اجازه داد تا شتاب ویرانگر خود را آغاز کند. او از کوینتانا ناامید پیشی گرفت و در برابر فشار شدید کریستین اسکارونی (Cristian Scaroni) از تیم ایکس‌دی‌اس-آستانا (XDS-Astana) که او نیز به دنبال دومین پیروزی فصل خود پس از یک شروع امیدوارکننده بود، مقاومت کرد. مارتین تیوتّا (Martin Tjøtta) از اونو-ایکس موبیلتی (Uno-X Mobility) سکوی سوم را تکمیل کرد و سه ثانیه پس از اشمید به خط پایان رسید.

پیروزی اشمید گواهی بر توانایی او در سربالایی‌ها و زیرکی تاکتیکی تیمش است. با کسب پیروزی مرحله و رهبری کلی، او اکنون با چالش دفاع از پیراهن در مراحل باقی‌مانده تور عمان روبرو است. این رقابت همچنان هیجان‌انگیز ادامه دارد و نبردهای رده‌بندی کلی داغ‌تر می‌شود و سرعت‌گیران فرصت‌هایی را در مراحل هموارتر پیش رو خواهند داشت.

لینک آژانس اخباری