Teksas, ABD — Ekhbary Haber Ajansı
Tesla'nın "otomatik sürüş destek sistemi" ile çalıştığı bildirilen bir Tesla Model 3 aracı, 19 Haziran'da Teksas'ta ölümcül bir kazaya karıştı. Araç şeridinden çıkarak bir eve çarptı ve 76 yaşındaki bir kadının hayatını kaybetmesine neden oldu. Bu olay, Elon Musk'ın şirketlerinden biri olan Tesla'yı, otonom sürüş teknolojilerinin güvenliği konusunda yeniden inceleme altına alıyor.
Otonom Sistemlerin Güvenilirliği Üzerine Sorular
Harris County Şerif yetkilileri, sürücünün uyuşturucu veya alkol etkisi altında olduğuna dair herhangi bir belirti göstermediğini doğruladı, ancak sistem şeridini koruyamadı. Görünen o ki, sürücünün çarpışmadan önce fren yapmaya veya otopilot modunu devre dışı bırakmaya çalışıp çalışmadığı henüz teyit edilmedi. Tesla, otonom araç filosuyla ilgili çok sayıda yasal mücadeleyle karşı karşıya kaldı; buna, 2025'te Florida'da otopilotla ilgili ölümcül bir kazadan kısmen sorumlu bulunan bir karar da dahil.
Ayrıca Oku
- Target Circle Fırsat Günleri 23 Haziran'da Başlıyor: İndirimlerden En İyi Şekilde Yararlanın
- Prime Day İndirimleri: Ninja ve Breville Mutfak Aletlerinde %43'e Varan Fırsatlar
- Apple, iOS 27 Beta 2'yi Yayınladı: Yeni Siri Özellikleri ve RCS Desteği
- Meta, Çalışan Takip Programını Veri Sızıntısı Sonrası Durdurdu
- Meta'nın Ray-Ban Akıllı Gözlükleri İçin Klipsli Çerçeve Kaplamaları Piyasaya Sürüldü
Yasal Baskı ve Yanıltıcı İddialar
Düzenleyici kurumların itirazlarına rağmen şirket, "Tam Otonom Sürüş Yeteneği" (FSD) gibi sistemlerini "otopilot" modu olarak adlandırmakta ısrar ediyor. Teksas'taki kazadan günler önce, Avrupa trafik güvenliği yetkilileri, İsviçre ve Hollanda'daki düzenleyicilere sunulan belgelerde Tesla'yı FSD araçlarının güvenlik kayıtlarını abartmakla suçladı. Belgede, FSD filolarının ABD'de "32.000 hayat kurtarabileceği ve 1,9 milyon yaralanmayı önleyebileceği" iddia edildi, ancak bağımsız araştırmacılar Reuters'a bu iddiaların yanıltıcı olduğunu belirtti ve bu teknolojilere duyulan güvenle ilgili süregelen sorunları vurguladı.