'Non c'è altra via': Lappartient chiede il controllo sulle riforme del ciclismo professionistico, affermando che l'UCI è 'pronta a considerare sviluppi significativi'

Francia - Agenzia stampa Ekhbary

'Non c'è altra via': Lappartient chiede il controllo sulle riforme del ciclismo professionistico, affermando che l'UCI è 'pronta a considerare sviluppi significativi'

In una mossa decisa per consolidare la propria autorità e guidare il futuro del ciclismo professionistico su strada, il presidente dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI), David Lappartient, ha invitato formalmente tutte le parti interessate a impegnarsi in un processo di riforma completo. In una lettera dal tono deciso, Lappartient ha dichiarato che "non c'è altra via" se non quella per le diverse fazioni dello sport – inclusi corridori, squadre e organizzatori di gare – di riunirsi sotto l'egida dell'UCI per affrontare questioni strutturali critiche.

La lettera, inviata di recente con l'oggetto 'Riforma del Ciclismo Professionistico', è stata indirizzata ai capi delle principali organizzazioni ciclistiche: l'Associazione Internazionale dei Team Ciclistici Professionistici (AIGCP), l'Associazione Internazionale degli Organizzatori di Gare Ciclistiche Professionalistiche (AIOCC), il Sindacato dei Ciclisti (CPA) e le federazioni nazionali. Questa iniziativa nasce da una storia di tentativi di riforma falliti e dalla recente emersione di ambiziosi progetti, sostenuti da interessi privati, che mirano a rimodellare il panorama sportivo.

Lappartient ha iniziato la sua comunicazione riconoscendo il ricco patrimonio dello sport e i suoi recenti successi, come la crescente popolarità del ciclismo femminile e la sua espansione globale. Tuttavia, è rapidamente passato ad affrontare le persistenti sfide economiche che affliggono lo sport. "Il ciclismo è uno sport estremamente popolare", ha dichiarato Lappartient. "Tuttavia, la sua esposizione mediatica e i ricavi che genera non corrispondono alla sua popolarità. C'è un notevole margine di miglioramento.".

Ha delineato una visione per un futuro più sostenibile, sottolineando la necessità di un approccio unificato. "Siamo convinti che questo potenziale possa essere realizzato solo attraverso la consultazione di tutte le parti interessate e l'istituzione di una struttura consensuale, basata su un equilibrio tra i punti di forza storici del nostro sport e un approccio adattato alle sfide future", si leggeva nella lettera.

Il messaggio del presidente dell'UCI arriva nel contesto di significative trattative, in particolare riguardo al progetto 'One Cycling'. Questa iniziativa, sostenuta dall'Arabia Saudita, mirava a stabilire una struttura completamente nuova per il calendario delle gare e la distribuzione dei ricavi, rappresentando l'ultimo tentativo tra una serie di sforzi da parte dei team, spesso alle prese con instabilità finanziaria, per forgiare una nuova visione economica per il ciclismo.

L'anno scorso, l'UCI aveva esplicitamente respinto la proposta 'One Cycling', definendola "incompatibile con il quadro di governance e normativo dell'UCI, oltre che priva di coerenza sportiva". Sebbene la recente lettera di Lappartient non nominasse direttamente 'One Cycling', il messaggio di fondo sul ruolo non negoziabile dell'UCI in qualsiasi processo di riforma era inequivocabile. Ha fatto riferimento a precedenti fallimenti: "Nel frattempo, sono state condotte varie discussioni sul futuro del nostro sport, e alcune parti interessate hanno lanciato iniziative volte a riformare il ciclismo professionistico su strada. Queste iniziative sono state o abbandonate dopo alcuni anni o non hanno portato a risultati.".

Lappartient ha attribuito questi fallimenti passati alla mancanza di un dialogo inclusivo. "La mancanza di consultazione preliminare e l'assenza di consenso attorno ai modelli proposti hanno certamente contribuito a queste carenze", ha osservato. "Tali progetti richiedono un'approfondita consultazione con tutte le parti interessate del ciclismo e, soprattutto, devono essere realizzati sotto l'egida dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI)."

Significativamente, Lappartient ha rivelato di aver "proposto di rilanciare questo progetto sotto la guida dell'UCI" e che "la proposta è stata approvata all'unanimità". Questa affermazione posiziona l'UCI come l'architetto centrale di qualsiasi riforma futura. In cambio di questo mandato di leadership, Lappartient ha indicato la volontà dell'UCI di essere più ricettiva a idee innovative. "L'UCI è pronta a considerare sviluppi significativi in uno sport rinomato per il suo conservatorismo, se questi cambiamenti permettessero al ciclismo di continuare la sua crescita e internazionalizzazione, garantendo al contempo maggiore stabilità per le parti interessate in un ambiente particolarmente difficile", ha dichiarato.

Concludendo con un invito aperto, Lappartient ha esortato alla partecipazione attiva: "Aperti a tutte le proposte, vi incoraggiamo vivamente a prendere parte attiva a questa consultazione. Solo lavorando insieme guideremo il ciclismo in una direzione che vada a beneficio di tutte le parti interessate a lungo termine. Non c'è altra via." L'UCI ha fissato una scadenza del 30 aprile per la presentazione dei contributi, in vista della prossima riunione del Consiglio del Ciclismo Professionistico all'inizio di marzo. La consultazione richiede input su aree critiche, tra cui il calendario e la partecipazione, il modello economico, il coinvolgimento dei fan, la sicurezza e l'integrità dei risultati.

Agenzia stampa Ekhbary