(نيجيريا - إخباري):
تشهد نيجيريا مفارقة اقتصادية لافتة، فبينما تتصدر قائمة موردي وقود الطائرات إلى أوروبا، مساهمةً في تخفيف النقص المستمر هناك، تتخبط شركات الطيران المحلية في أزمة شح الوقود وارتفاع أسعاره. فقد أصبحت الدولة الواقعة في غرب أفريقيا، بفضل مصفاة دانغوتي العملاقة التي تنتج حوالي 24 مليون لتر يومياً، المصدر الأكبر لوقود الطائرات لأوروبا خلال الشهرين الماضيين، متجاوزة الولايات المتحدة، خصوصاً بعد اضطرابات الإمدادات العالمية وإغلاق مضيق هرمز.
على الرغم من هذا الإنتاج القياسي، تواجه شركات الطيران النيجيرية تحديات جمة للحفاظ على عملياتها. يعود السبب إلى طبيعة السوق المحلية الحرة تماماً، حيث تُحدد أسعار الوقود وفقاً للأسعار العالمية، وليس بمعدلات تفضيلية داخلية. ويوضح الخبراء أن الوقود يتجه حيثما يكون العائد المادي أعلى، وهو ما ينطبق حالياً على أوروبا وليس السوق المحلية في لاغوس، مما يجعل شركات الطيران المحلية أقل قدرة على المنافسة اقتصادياً.
اقرأ أيضاً
- مورينيو يرسخ مبدأ المحاسبة في ريال مدريد: الأداء هو الفيصل
- أسترازينيكا وأوراكل توظفان الذكاء الاصطناعي لتسريع ثورة الأبحاث السريرية
- الرياض تكثف خطط 'التوازن العقاري' لتأمين أراضٍ سكنية مستدامة
- الشويهين الأوراسي يعبر الحدود الشمالية للمملكة في مسار هجرته السنوي
- الأكاديمية المالية» تطلق رؤيتها الاستراتيجية المحدثة برئاسة السديري
هذه الديناميكية تضع شركات الطيران النيجيرية في منافسة غير متكافئة مع المشترين الدوليين الذين يطلبون كميات أكبر ويتعاملون مباشرة مع المصافي. وقد أدى ذلك إلى تراكم ديون تجاوزت 60 مليار نايرا (حوالي 45 مليون دولار) على المشغلين المحليين، مما أجبرهم على خفض مسارات الرحلات ورفع أسعار التذاكر، الأمر الذي أثار استياء الركاب وزاد من حالات الإلغاء والتأخير.
أخبار ذات صلة
- ريال مدريد يضع خطة محكمة لعودة تياغو بيتارش للفريق الأول
- ريال مدريد يجدد مطالبته باستقالة تيباس: تجاوزات رئاسة الليغا تثير غضب النادي الملكي
- 15 لاعبًا من ريال مدريد يمثلون منتخباتهم في الأجندة الدولية المقبلة
- غياب مورينيو عن اجتماع المدربين يثير سخرية الجماهير.. هل يتهرب من فليك قبل الكلاسيكو؟
- غياب كيليان مبابي عن تدريبات منتخب فرنسا: أعراض إنفلونزا تثير القلق قبل المباريات الحاسمة